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外部式氣動高頻振動器的應用資訊----最近,三套盾構直徑達13.1米的管片模具在北京首鋼機電公司制造完成并交付發運,填補了首鋼在大直徑管片模具設計制造領域的空白。
城市地鐵隧道工程通常采用的6米至8米規格的盾構管片制造不同,這種***直徑的管片模具制造,在***軍事工程領域用途廣闊,然而這種管片模具在尺寸增大的同時,型位公差并沒有相應增大,此外,根據管片的結構形式,模具的側模板增加了錐面的凸臺和錐面的凹槽。為了避免模具上蓋板過重,設計成帶有中間活動蓋板的結構形式。這對模具的自主設計和加工制造及裝配,都提出了更高的要求。這次***承制的13.1米管片模具,模具總長5米多,總寬2米多,總高1.7米多,型腔***550毫米。此次模具設計為楔形量30毫米通用環模具,共3套,總重達7噸多。其中一套模具又包括9個單獨模具(6個標準模具+2個鄰接模具+1個封頂塊模具)。每個大模具分布7個外部式氣動高頻振動器,由底模、側模、端模、上蓋及其它定位、緊固等零件組成。
為了滿足用戶的需要,接到圖紙后,機電公司與機電設研院等部門,與用戶的設計人員反復研討,并結合以往管片模具制造經驗,對結構焊接工藝提出了大膽的優化方案,避免了焊接變形,解決了大型復雜結構件焊接的應力釋放等難題。他們在單件側模,現有大型數控龍門銑床轉速不夠,無法表面粗糙度的情況下,通過采用粗精加工結合的工藝,腔面加工精度,又大幅提高了機床使用效率。以往上蓋邊板的加工都是在退火工藝的基礎上進行,這次采用的多件連體下料,銑、車穿插加工的工藝方法,解決了大型異形件銑床裝夾等難題。
關鍵詞:氣動高頻振動器,外部式氣動振動器,模具用氣動振動器,混凝土外部高頻振動器,高頻外部振動器.jpg)
